Řada 131 (E479.1)
Výroba a provoz
Řada 131 je dvoudílná elektrická lokomotiva na stejnosměrný proud. Plzeňská Škodovka tento stroj vyráběla v letech 1980-1982 s továrním označením 58E. Lokomotiv řady 131 bylo vyrobeno celkem 50 dvojic, které putovaly na Slovensko do Spišské Nové Vsi kde jsou depovány dodnes. Lokomotivy měly za úkol zajišťovat provoz nákladních souprav na sklonově náročných tratích. Po rozpadu Československa zůstalo všech 50 dvojic na Slovensku. Na svých cestách však zajížděly a dodnes zajíždí až do Ostravy. V lednu 2009 dokonce získaly lokomotivy řady 131 povolení k provozu v Polsku.
Konstrukce a technika
Lokomotiva 131 byla vyráběna spolu s vývinem lokomotiv 363 a také proto mají zcela identické čela. Části lokomotivy jsou spojeny podobně jako u řady 125.8. Podvozky jsou poháněny 8 trakčními motory na každé nápravě. Elektrická energie je odebíráná pomocí čtyř polopantografů na celé lokomotivě.
Rok výroby: 1980 - 1982
Maximální rychlost: 100 km/h
Výkon: Hodinový - 5000 kW (2x2500 kW)
Trvalý - 4480 (2x2240 kW)
Maximální tažná síla: 350 kN
Pojezd: BoBo+BoBo
Služební hmotnost: 169 t (2x 84,5 t)
Počet vyrobených kusů: 100 (50 dvojic)
Zdroj: wikipedia.org, atlaslokomotiv.net
Poznámka: fotografie v plném zobrazení ve fotogalerii